Viaje al Norte de Australia

Día  26

Airlie Beach - Islas Whitsundays

Me desperté y fui directo lijar la hélice del barco pues ella aún tenía unos problemas pero conseguí finalmente hacer más lisa. El proyecto del día era salir de barco y conocer algunas de las islas más prójimas de la costa. Whitsundays son un conjunto de 74 islas de varios tamaños. Unas son privadas y hospedan hoteles Resorts de alto lujo. Algunas son Parques Nacionales marinos y abrigan bellezas naturales con enormes arrecifes de corales bien rasas y de fácil acceso. Una isla en especial, tiene una playa de arenas blancas (de purísima silica) que atrae turistas del mundo entero llamada White Heaven, el paraíso blanco. Muchas personas consideran esa playa de más bonita del mundo. Existen muchos tours de barco para allá. Nosotros infelizmente de esa vez no vamos, tendríamos que navegar más de 70 millas náuticas (ida y vuelta), y con la velocidad de nuestro barco se queda impracticable. Toda la región en vuelta es de floresta que besan el mar, desciendo en paredones altos como se fueran el fiords ( foto arriba).

Nota: Nota: Uno de las tarjetas de memoria de nuestra camera digital dio problemas y perdemos unas 50 fotos de ese día. Por eso el párrafo abajo no tiene foto, y las restantes fotos fue todo lo que sobró.

Paramos en una gasolinera BP inmediatamente en la salida del Caravan Park, y fuimos aprovisionar los tanques del barco. Quité todos los tanques de la maleta, pero cuando fui botar gasolina sólo tenía el tipo especial, que es más cara. Resolvemos dejar para llenarlos con la gasolina común en Shute Harbour. Ese lugar se queda a la 27 km de Airlie Beach y es una península de donde salen la mayoría de los paseos, sea de helicóptero, avión, catamaran, lanchas o veleros. Es una especie de puerto para los barcos de recreación. La carretera es muy bonita, con lindos visuales de montaña y mar, además de una pequeña sierra para transponer. Hallamos un puesto, pero adonde están los tanques?Nos olvidamos de colocar de vuelta en la Van. Volvemos todo el camino y los tanques no estaban en la bomba que paramos. Fui en la gerencia y el sujeto preguntó de que color eran, y yo respondí: rojos. Él se rebajó cogió los tanques y me dio. En retribución resolvemos llenar los tanques allí mismo, aún pagando 30% de más por la gasolina.

Ya era casi mediodía cuando llegamos en Shute Harbour. El problema era arreglar aparcamiento, pues el área es pequeña y exprimida entre montañas y mar. La carretera vuelca una única calle, bien estrecha y sin acostamiento de parar. Di unas 3 vueltas en el aparcamiento de la marina, hasta que arreglé uno lugar.  Pero al descender del coche descubrí que allí era prohibido. Después de más otras tantas vueltas, percibí que si yo moviera una motocicleta parada un poco para tras, daría para la Van entrar en allá. Dejé el barco y material en la rampa mientras Celia se quedó guardando el lugar y estacioné el coche. Ya sabía que no iríamos muy lejos por la hora, pues todo estaba dando errado ese día.

El entusiasmo volvió así que el motor fue conectado y partimos para explorar algunas islas. La primera que fuimos era bien pequeña y tenía una playa con algunas personas allá. Dimos un vistazo en las corales, pero estos ni llegaban a los pies de aquellos que venimos en Bowen. El grupo de personas que estaba en la isla era en su mayoría de Ingleses y hacían un tour de Kayak por las islas con guía. Nos quedamos sólo un poco, pues la isla era bien pequeña y sólo tenía aquella playa para quedarse. Resolvemos pescar de barco en el otro lado de la isla, y más una vez no pescamos nada. La corriente estaba muy fuerte y cada hora la línea se prendía en piedras.

Fuimos para otra isla y después para otra y otra. Todas eran muy bonitas, pero no sé porqué, nosotros estábamos hallando bien menos hermosas que las playas de Mission Beach. Parecía que el local había sido explorado hasta el extremo por el turismo, y donde buceamos encontrábamos corales muy damnificadas y agua no tan clara, pues cada minuto pasaban barcos grandes haciendo olas. Aún fuimos para una isla muy bonita y paramos por un buen tiempo. Merendamos los sandwiches y nos quedamos tomando sol en la arena. Sin más deseo de pescar y bucear, nos quedamos el resto del día sólo paseando de barco, mirando el paisaje. Volvemos a las 4 de la tarde, en ese punto del viaje aún no sabíamos que habíamos perdido la mayoría de las fotos de Airlie Beach y Whitsundays. La única cosa a añadir, fue que en la vuelta a lo que lleguemos la rampa descubrimos que alguien había olvidado una manguera presa en el grifo, y el lavado del barco fue hecha bien rápido. 

Para la cena hicimos la cosa más simple del mundo, clásica de muchos campamentos, Noodles con huevo y banana. Después nos quedamos asistiendo TV en el ordenador y cuando acabó el informativo venimos un filme. Resolvemos ya no quedar más en Airlie Beach y el día siguiente el plan era sallir para Cape Hillsborough, cerca de Mackay donde aquella larga lluvia había comenzado durante nuestro camino de ida para el Norte.

Tour de Kayak en las islas Whitsundays

Continúe leyendo - Día 27

Volver al Día 25

Volver al Índice del diário de viaje