Viagem ao Norte da Austrália

Dia  26

Airlie Beach - Ilhas Whitsundays

Acordei bem cedo e fui direto lixar a hélice do barco pois ela ainda tinhas uns calombos. Consegui finalmente deixa-la mais lisa que bunda de neném. O projeto do dia era de botar o barco na água e conhecer algumas das ilhas mais próximas da costa. As Whitsundays são um conjunto de 74 ilhas dos mais variados tamanhos. Umas são privadas e hospedam Resorts de tão alto luxo, que até siri usa pulseira de ouro nas garras. Algumas são parques nacionais marinhos e outras abrigam belezas naturais com enormes recifes de corais bem rasos e de fácil acesso. Uma ilha em especial, tem uma praia de areias brancas (de puríssima silica) que atrai turistas do mundo inteiro chamada Whiteheaven, ou paraíso branco. Muitas pessoas consideram essa praia a mais bonita do mundo. Existem muitos tours de barco para lá. Nós infelizmente dessa vez não vamos visita-la, pois teríamos que navegar mais de 70 milhas náuticas (ida e volta), e com a velocidade do nosso barco fica impraticável. Toda a região em volta é de floresta que beijam o mar, descendo em paredões altos como se fosse Fiords (veja foto acima).

Nota: Um dos cartões de memória de nossa camera digital deu prego, e perdemos umas 50 fotos desse dia. Por isso o parágrafo abaixo não tem foto, e as restantes foi tudo o que sobrou.

Paramos num posto de gasolina BP logo na saída do Caravan Park, e fomos abastecer os tanques do barco. Tirei todos os tanques da mala, mas quando fui botar gasolina só tinha o tipo da especial, que é caríssima. Resolvemos deixar para enchê-los com a gasolina comum em Shute Harbour. Esse lugar fica à  27 Km de Airlie Beach e é uma península de onde saem a maioria dos passeios, seja de helicóptero, avião, catamarãs, lanchas ou veleiros. É uma espécie de porto para os barcos de recreação. A estrada é muito bonita, com lindos visuais de montanha e mar, além de uma pequena serra para transpor. Quando chegamos, achamos um posto, mas cadê os tanques? Esquecemos de coloca-los de volta na Van. Voltamos todo o caminho e os tanques não estavam na bomba que paramos. Fui na gerência e o sujeito perguntou de que cor eram, e eu respondi...ambos vermelhos. Ele se abaixou pegou os tanques e me deu. Em retribuição resolvemos encher os tanques ali mesmo, mesmo pagando 30% a mais pela gasolina.

Já era quase meio dia quando chegamos em Shute Harbour. O problema era arranjar uma vaga no local, pois a área é pequena e espremida entre montanhas e mar. A estrada vira uma única rua, bem estreita e sem acostamento para parar. Dei umas 3 voltas no estacionamento da marina, até que arranjei uma vaga. Ao descer do carro descobri que ali era proibido estacionar. Depois de mais outras tantas voltas, percebi que se eu movesse uma motocicleta estacionada um pouco para trás, daria para a Van entrar na vaga. Deixei o barco e material na rampa enquanto a Celia ficou guardando a vaga e estacionei o carro. Já sabia que não iríamos muito longe pela hora, pois tudo estava dando errado nesse dia.

O entusiasmo voltou logo que o motor foi ligado e partimos para explorar algumas ilhas. A primeira que fomos era bem pequena e tinha uma prainha com algumas pessoas lá. Demos uma olhada nos corais, mas estes nem chegavam aos pés daqueles que vimos em Bowen. O grupo que estava na ilhota era em sua maioria de Ingleses e faziam um tour de Kayak pelas ilhas com guia. Ficamos só um pouco, pois a ilha era bem pequena e só tinha aquela praia para ficar. Resolvemos pescar de barco no outro lado da ilha, e mais uma vez não pescamos nada. A correnteza estava forte e toda hora a linha se prendia em pedras.

Fomos para outra ilha e depois para outra e outra. Todas eram bonitas, mas não sei porquê, nós estávamos achando bem menos legais do que as de Mission Beach. Parecia que o local tinha sido explorado até o extremo pelo turismo, e onde mergulhamos encontrávamos corais muito danificados e água não tão clara, pois a cada minuto passavam barcos grandes fazendo enormes marolas. Ainda fomos para uma ilha muito bonita e paramos por um bom tempo. Lanchamos os sanduiches que levamos, e depois ficamos tomando sol na areia. Sem saco de pescar e mergulhar e ficamos o resto do dia só gasolinando de barco, olhando a paisagem. Voltamos às 4 da tarde, nesse ponto da viagem ainda não sabíamos que tínhamos perdido a maioria das fotos de Airlie Beach e Whitsundays. A única coisa a acrescentar, foi que na volta ao chegarmos a rampa descobrimos que alguém tinha esquecido uma mangueira presa na torneira, e assim a lavagem do barco foi feita bem rápida.

Para o Jantar fizemos a coisa mais simples e mais rápida do mundo, clássica de acampamento, miojo com ovo e banana. Depois ficamos assistindo TV no computador e quando acabou o noticiário vimos um DVD. Resolvemos não ficar mais em Airlie Beach e no dia seguinte o plano era ir para Cape Hillsborough, perto de Mackay, onde aquela longa chuva tinha começado durante nossa subida para o Norte. 

Tour de Kayak nas Whitsundays

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