Portal sobre Viajes y Estudios en Nueva Zelanda

   English     Português    

PORTAL OCEANIA 

Si usted ya es habilitado para dirigir vehículos o posee Habilitación Internacional, su cartera va a valer por un año en Nueva Zelanda a partir de la fecha que llegó. Después de ese periodo, el derrapado conductor tendrá que hacer un examen teórico y tal vez un práctico también y así tener el carnet de conducir Kiwi ( valida por 10 años) . Las calles son muy bien señalizadas y las reglas son simples y pocas, pero para quienes nunca dirigió en la mano Inglesa, la primera semana podrá ser de vida o muerte (hehehe). El problema es que mucha gente se queda en duda de lo que hacer en el inicio, y acaba haciendo tontería en el tráfico y en las carreteras botando la propia vida y a de otros en peligro. En las carreteras y Motorways es muy fácil, pues basta seguir el coche del frente, pero en las ciudades grandes, principalmente en cruces y roundabouts ( rodador) precisa atención. Por eso aconsejamos más que fuertemente, para aquellos que nunca, o no andan con práctica en la mano Inglesa y con coches automáticos, de hacer unas dos horas de clase con una auto-escuela.Cuesta unos NZ$ 80, y todo lo que usted tiene que hacer es conectar, y hablar que usted ya es conductor, pero me gustaría una clase para entrenar en la mano inglesa, y saber de las reglas de tráfico (ellos suministran el coche). La mayoría de los accidentes con turistas dirigiendo, se da por el hecho de en un momento inesperado, la reacción de la persona es de jugar el coche pro otro lado que esta acostumbrado y por eso creemos que ese dinero gasto en la auto-escuela es bien empleado. Con dos horas de clase, sale dirigiendo con seguridad como se dirigiera a milenios en Nueva Zelanda. Sólo no se olvide de colocar su habilitación en la maleta de viaje, y te-la consigo al dirigir. El manual con las reglas de tráfico es vendidos en cualquier tienda de libros, Dairy, y News Agents, y cuesta la bagatela de NZ$ 7. Compre y estudie.

Si usted no tiene habilitación no podrá dirigir, la no ser bicicletas, y aún así usando casco, sino va a tomar una multa. Así como en Australia, las bicicletas en Nueva Zelanda son consideradas vehículos, y por las normas, se tiene que indicar con el brazo, la dirección que va a seguir. En la tierra de los Kiwis se puede quitar una habilitación a partir de los 15 años de edad, sin embargo el sistema es dividido en 3 prácticas, en lo cual pruebas prácticas y escritos tiene que ser hechos antes de sentarse en la dirección. El primero se llama Learner License, donde como aprendiz, sólo se puede dirigir con una persona con habilitación llena en el banco del frente. El grado de alcohol en la sangre tiene que siempre estar erradicado. El segundo se llama Restricted License, y se puede pleitearlo 6 meses después de estar dirigiendo con una Learner License. En esa práctica, el controlado conductor podrá dirigir solo, desde que no sea entre a las 10 de la noche a las 5 de la madrugada, y sólo podrá llevar familiares en el coche, además del contenido alcohólico en la sangre continuar cero. La tercera práctica, se llama Full License, y podrá ser solicitado 18 meses después del experimentado conductor haber dirigido con una Restricted License.La Full License, no tiene restricciones de horarios y pasajeros, es y una licencia llena e indica se puede dirigir coches automáticos o manuales.

Beber y dirigir con cualquier tipo de licencia es crimen, y la tolerancia para borracho por encima de 20 años es de a lo sumo 80 mg de alcohol por 100 ml de sangre (más o menos el equivalente a la uno vaso de vino, o 2 de cervezas, o media dosis de vodka). Pasó de ahí, además de la multa astronômica, tendrá que presentarse en una corte. Quien envolverse en un accidente y que esté por encima del límite mencionado, puede incluso ir a parar en la cadena por mucho tiempo, además del seguro de que el coche pueda ser cancelado, y tener que pagar el estrago del propio bolsillo. Si cojo por encima del límite, los gentiles policías irán a solicitar una prueba de sangre a veces en el local o en la comisaría, y que por ley tiene que ser suministrada. El no suministro puede doblar la pena. Beber y dirigir es llevado muchísimo a la serio en Nueva Zelanda, y sin perdón. Si salir con amigos escojan uno que va a dirigir y ese no va a beber, otra opción sería ir de taxi. Borracho o no, el procedimiento correcto en Nueva Zelanda si por casualidad envolverse en un accidente, es comunicar la policía en un plazo de 24 horas, y la cia compañía de seguros también. Acuerde que quien procesa públicamente en Nueva Zelanda y la Policía, y esto quiere decir que en un caso de accidente, sea la culpa suya o no, la policía va a levantar los datos y después llevar el culpable hasta a corte. Usted debe cooperar respondiendo las preguntas, pero no es obligado a declarar culpa. La policía a través de la pericia e investigaciones es que tiene la obligación de levantar datos para lo llevas ante a corte o no. Las propias compañías de seguros piden a sus cogidos para que no se declaren culpables en caso de accidentes de tráfico.

Comprar y Vender coches en Nueva Zelanda no y difícil, aún más que los dichos son importados sin impuesto y relativamente baratos. Por la ley, no se puede botar un coche en la calle con una placa de "véndese" y lo dejas allá, pero se puede circular con el dicho y con la placa sin problemas. En Nueva Zelanda existen muchos locales específicos para negociarse un coche incluyendo subastas y mercados. Pero las agencias son el mayor de ellos y son ultra reglamentadas por muchas leyes. Ellas es que tiene que exponer todos los datos del coche en el vidrio, y a lo lo compras una copia le es dada para usted tener certeza de que no compró gato por liebre. Otro documento es la garantía del vehículo, que se ya no tuviere de 10 años de edad, es solamente de 3 meses. Pasó de eso, la agencia ya no tiene obligación legal, y podrá dar o no una garantía por cuenta propia. Todos los coches vendidos por agencias son obligados a tener una "Warrant of Fitness" que es una inspección hecha por mecánicas autorizadas, certificando que el coche se encuentra en condiciones seguras de trafegar. Como la importación de coches es muy fácil en la NZ no deje de verificar cual tipo de llanta de reserva que su coche posee, puede ser una sorpresa el modelo.

Todos los coches con más de 2 años son obligados a hacer dos inspecciones al año. Sin una Warrant of Fitness, el vehículo simplemente no es licenciado o transferido, y se trafegar con ella expirada, el vehículo es incautado y una multa aplicada. La regla vale tanto para agencias, cuanto para compraventas y venta de particulares. Tome muy cuidado al comprar coches muy baratos a través del periódico o de personas que usted no conoce bien, pues muchos de esos coches no están licenciados, o que se estén pueden no conseguir una Warrant of Fitness. Sin esas dos cosas, no compre coche ninguno, sino usted puede quedarse con un coche ilegal en la mano y perder su rico dinero. Tiene muchos coches de NZ$ 1000 o hasta de NZ$ 500 la venta, mucha bomba que no aguanta ni dar la vuelta en lo quarteirão, y muchos de los que aguantan están ilegales, de este modo cuidado. Por NZ$ 3000, se compra un buen coche en una agencia, que probablemente no va a dar problemas por un buen tiempo. La elección y el dinero son suyos.  Las Agencias de Autos son llamadas " Car Dealers". 

Nota: La Automobile Association (AA) es una asociación y compañía de seguros que suministra segurosy también servicios de emergencia y asistencia en la calle o en la carretera si por casualidad el coche rechazarse a andar. Batiría descargada, enguiços, remolques, todas esas cosas cuestan caro en Nueva Zelanda y el AA ofrece un seguro anual por NZ$ 89 para Auckland y NZ$ 77 en otras partes del país. También tiene mapas de carreteras y ciudades muy buenos.

 Cuanto cuesta mantener un Coche en Nueva Zelanda